Motoristická sezona už je v plném proudu a k životu se probudili i všichni příznivci rallyového sportu. Jak historici na sprintu v Blovicích, tak i novátoři minulý víkend v šumavských hvozdech, mají své premiéry za sebou a tak vás možná bude zajímat, co vlastně pro letošní sezónu chystá Pavel Nejedlý z Olomóca. Abychom ukojili zvědavost, trošku jsme ho vyzpovídali:
(R redakce, PN Pavel Nejedlý)
R První závod historiků je za námi. Ve startovní listině jsme tě však hledali marně. Neprotáhli jste si nějak dlouho zimní spánek?
PN O zimním spánku se v mém případě vůbec nedá mluvit. Faktem je, že naše MINI bezprostředně po posledním loňském závodě na "Podkopce" putovalo do výlohy u roverů v Brně, kde s jejich laskavým svolením v teplíčku přezimovalo. Nás ale čekala spousta jiné práce. Pokud to počasí dovolovalo, zahájil jsem stavební úpravy k rozšíření garáže, protože ve stávajících podmínkách se už nadalo pracovat. Hlavně jsem se zase chvilku dostal k tomu, abych něco málo udělal na Lotusovi. K dnešnímu dni už stojí na kolech a je v něm usazen kompletní agregát.
R Takže by skutecně mohl vyjet podle plánu na letošní ECCE HOMO?
PN Obávám se, že tento plán nebude reálný, protože jsme si toho na letošek namysleli až príliš. Z něčeho budeme muset slevit a asi to zase odskáče chudák Lotus.
R Můžeš plány trošku konkretizovat?
PN Můžu.
R A?
PN Máme pro letošní rok naplánovanou účast v seriálu HISTORIK MITROPA CUP. Obnáší to tři závody v Rakousku, tři u nás a jeden na Slovensku.
R Jste připraveni?
PN Ne.
R ??
PN První podnik BOSCH Rallye ve Wolfsburgu (A) se jede už posední víkend tohoto měsíce. Chtěli jsme se ho zúčastnit (dokonce máme i přihlášku). Po revizi motoru jsem se však rozhodl, že místo plánované repase postavím úplně nový motor. Bohužel se mi trošku opozdila dodávka ojničních ložisek a tak se zcela určitě nestihneme řádně připravit. Po poradě s Pepou (mitfárou) jsme se rozhodli, že s nevyzkoušeným a nezajetým motorem nemá smysl na tak náročný závod do Rakouska jet.
R Nebudou vám scházet body?
PN Budeme to muset dohnat jinde (smích).
R Něco si šuškaly veverky v lužáneckém parku o Barumce. . .
PN Potvory veverky, všechno vykecají!
R ?!
PN . . .to já né, to Pepa! Několikrát vlastně každý rok před startem Barumky hudruje, že za svou kariéru už jel kde co. Počínaje Šumavou, Košicemi konče, ale Barumku, kterou má u čumáku se mu nikdy nepoštěstilo jet. Před čtrnácti dny přišel s "geniálním" nápadem, abych ho tu letošní svezl. A začal kolem toho běhat. Co jsem byl naposledy informován, má předběžně dohodnutou zápůjčku kitové Felicie 1600 od Jardy Kouřila a několik potenciálních sponzorů, kteří by to měli zaplatit. (A propó, pokud by si chtěl někdo pronajmout reklamní plochu na výše uvedeném vozidle, na výše uvedené soutěži, rádi se s ním dohodneme.)
R A co ty, troufáš si?
PN Nóó, přijde na to. Kdybychom mohli jet Miníkem, tak bez problému. A klidně se vsadím, že zdaleka nebudeme poslední. Ale nové auto, no budu se to muset naučit. Ostatně, má to taky čtyři kola a volant, tož co, že. Ale zatím je celá akce ve stádiu "jen o trochu víc, než zbožné přání". Záleží to na mnoha okolnostech (na penězích), takže doufám, že kdyby to celé padlo, že nebudu vypadat jako kecka a pořád nás budete mít rádi. . .
R Najdeš si ve svém nabitém programu čas na nás? Kde se potkáme na srazu?
PN Najdu. Určitě. Máme s Pepou v plánu zajet na sraz do Rakous. Týden na to se jede Vltava a tak bychom chtěli přijet se závodničkou na vozejčku, chvilku tam (nebo někde, kde je levněji) pokempovat a potom rovnou mazat do Klatov. A první akce, které bych se rád účastnil, je další ročník "tradičního SILVESTRA u Řiháčků, kombinovaný se závodem do vrchu v Náměšti na Oslavou. Týden na to ale jedeme závod v Třebíči, takže nevím. . .
kalendář 2001 | zpět fanzin |